[1880-3] 面倒だから3 EZ@管理人 2006/04/18(火)07:12 修正時間切れ
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実は…対象がタクシーに乗車した際、
当然車番を確認するのは当たり前の話。
それと実は…僕はその時、タクシーが、
どの車線を、どの様に走っていったり…
みたいなのも、車を取りに行きながら、
確認もしてたわけね。
その時、現場は中央分離帯のある片側2車線だか3車線の道路。
(何車線だったか忘れちゃた。)
とにかく、ある程度の交通量。
また道路には路駐車両もそんなになかった。
そこで考えられることとして。
もし信号で右折をするとなると、それなりの交通量なわけだから…
当然青信号であっても、対向車両も切目がないわけだから、
当然…赤信号と同じく、信号に捕まってしまって、
停車状態となっているはず。
しかしその様子は…無さそうである。
となると、右折して行ってる確率は少ない。
またその道路は路駐がほとんど無かった。
あとタクシーは立ち去る際、左側車線ではなかった。
となると、直ぐに左折する可能性,確率は少ない。
となると…直進している確率が一番高い。
このまま見えなくなって、
「追跡できず…ごめんなさい。」
と言うのでも、別に元請けとかには怒られはしないよ。
そもそも状況から考えての体制としては、
無謀な状態の調査体制なわけだから。
別に文句を言われるどころか、
「仕方ないよね…」と言われて、同情されるかと。
しかし、とりあえず「請けた限りは、出来うるだけの努力はする」
と言うのが、僕の基本なわけで、だからこのまま見失ったとしても、
仕方ない。しかし、このまま諦めるのも…どーかと思うし…
だったら、そのどっさの判断で…論理的,確率,可能性…
そんなこんなから考えて、その場の一瞬の判断で、
直進を選択し、(ぶっちゃけ信号無視をしたりとかして…)
三つ目の信号交差点を右折しようとしてた
タクシーをとっ捕まえたってわけね。
車番を確認したら間違い無かった。
で、そのまま追跡…。
その後、対象はタクシーから降りて歩いていき、
タクシーは立ち去った。
しかしこっちは、一人。
車を放置できるような場所ではないし、
車で徒歩の対象を追えるわけもなく…。
(だから徒歩尾,タクシーの追跡は、向こうは一人でも、
こっちは一人はそこでもそもそも無理なんだよね。) |
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